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五十年后的汽车该是什么模样

作者： 文章来源：第一财经日报 时间： 2007-12-20 11:23:51

　　德国大众（Volkswagen）的未来汽车“螺旋桨滑流”（SlipStream）模样如同一台直立的吸尘器，车翼则取材于高速巡洋舰；奥迪（Audi）的Virtuea Quattro酷似上世纪30年代人们想象的圆滑的太空飞行器的模样；丰田（Toyota）的“生物移动机械工”（Biomobile Mecha）则紧紧抓住纳米主题——当今的汽车制造业似乎正在进行着一场未来主义的战争 
　　对于50年后的汽车，人们把目光聚焦在了当下如火如荼发展着的人工智能上。而关注普通百姓尤其是孩子的设计，处处显示出汽车制造商对于培养未来消费者的耐心和决心 
　　对于未来汽车的畅想，从汽车诞生之日起就没有停止过，并且这样的畅想也不仅仅是职业设计师的专利。面对门槛甚高的汽车设计挑战，很多非专业人士十分勇敢地拿起了手中的纸笔，绘制出他们心目中50年后的汽车模样。 
　　概念化、多功能化趋势 
　　50年前，人们同样畅想过今天的汽车的模样。那时的主题集中在汽车尾翼设计上，很多出彩的草图都不约而同地将如今的汽车描绘成了尖头尖脑、马力强劲的“火箭”。但今天的这次畅想，人们却把目光聚焦在了当下如火如荼发展着的人工智能上，而在具体表现上则呈现概念化、多功能化的趋势。 
　　一名叫切克·普利（Chuck Pelly）的注册设计师兼职业教师，从电影《变形金刚》中获得了灵感，四易草图，模仿变形金刚汽车的形象设计了自己心目中的未来汽车，并为作品取名为“机器轿车2057号”（Robocar 2057）。设计的最大亮点在于，行驶中车辆后的气流能作为助力，起到推动行驶的作用，受到追求速度的车主的喜爱。 
　　切克·普利的作品是通过汽车设计代表个人审美价值取向的典型例子。而以厂商品牌命名的汽车设计，争奇斗艳的趋势则更加明显和激烈。德国大众（Volkswagen）的未来汽车“螺旋桨滑流”（SlipStream）也是闪耀着个人智慧的作品，其模样如同一台直立的吸尘器，其车翼则取材于高速巡洋舰。奥迪（Audi）的Virtuea Quattro则成了太空主题的诠释，让人不由联想起上世纪30年代人们对于圆滑的太空飞行器的想象。该设计甚至打出了“你的全息化身”（Your holographic avatar）的口号，任何形态的汽车都不及一款八面玲珑的概念汽车来得引人注目。向来以高贵庄重为设计主旨的奔驰汽车（Mercedes-Benz），也带来了它的银流（SilverFlow），这是一款在未来汽车主题下难得的怀旧之作，和奔驰上世纪30年代的汽车在外形上有着诸多相同之处，不过除了以电能作为驱动以外，还暗藏了铁磁材料的夹层，巧妙地扩大了汽车的容量。 
　　美系汽车即使在“纸上谈兵”时，也不忘炫耀性地展示出他们逼真的计算机渲染技术。通用汽车（G.M.）贡献出的星际蚂蚁（OnStar Ant）形状借鉴了蚂蚁，硅谷的Silicon Valley的软件技术将这种生物特征与汽车的金属质感完美融合在一起。 
　　日系汽车也在高科技方面大做文章。马自达（Mazda）的未来汽车“速度灰盖”（MotoNari RX），在外形上与建筑师弗兰克·盖瑞（Frank Gehry）的建筑有着千丝万缕的联系。而设计师决定为它安上紧凑的传感器，使它成为一款“聪明”的汽车。丰田（Toyota）的“生物移动机械工”（Biomobile Mecha）则紧紧抓住了纳米主题，它的纳米激光轮胎能够根据路面状况调整形状，以达到最完美的行驶效果。综观日本人的汽车发展观念，本次的机器人概念正对日本汽车制造商的胃口。日产（Nissan）的“一一”（OneOne）除了具备汽车的基本功能之外，其实就是一款专门为在校学生设计的电子宠物。 
　　培育未来消费者 
　　汽车爱好者们为了表达对于未来汽车的美好愿望争先恐后之时，在活动幕后的那群人正在得意地微笑。尽管这些设计撇开了市场、汽油经济、安全性等汽车设计现实要素的束缚，而更加注重预测未来科技对汽车的影响，似乎离近距离的汽车市场口味相去甚远，但是不少汽车制造商仍然对于鼓动社会各界参与设计汽车草图表现出了浓厚的兴趣，并乐于为此花费银子。民间未来汽车的畅想也顺理成章地成为不同品牌汽车制造商一争高下的另一个战场。 
　　近段时间以来，《纽约时报》经常报道，各大汽车制造商的总裁、副总裁频频出席各种青少年创作未来汽车的竞赛。今年，日产汽车在美国就组织了一个名为SEE的项目，集中了一批美国本土创造力活跃的高中生来参与到他们的汽车设计中。而福特（Ford）公司本月也在纽约的小学中组织了一场隆重的汽车设计比赛，两位资深的福特高层在孩子群中正襟危坐，面带微笑地看着孩子稚嫩的画笔勾勒出未来汽车的模样，然后庄重而认真地从这些儿童画中评选出若干优胜者。 
　　汽车制造商对待普通百姓尤其是孩子，表现出的格外耐心背后，处处显示着他们对于培养未来消费者的决心。其实，汽车制造商是极其追求利益的，这一系列行为看似不牵涉到经济利益，但其实，他们得到的东西远比人们想象的要多。首先是预测到了消费者对汽车的审美倾向以及这种倾向的发展趋势。而这些与民同乐的大型活动中，与普通人来个亲密接触，对于提高品牌在消费者心目中的地位和形象也大有裨益。最重要的一点，他们运用滴水穿石的做法，润物细无声地将自己的品牌根植在大众尤其是孩子的心目中，培养出了“前赴后继”的忠实客户。眼花缭乱的设计背后，时常隐藏着幕后推手的微笑，汽车界何尝不是如此？ 

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